AUTOSTAR

Ecco un esempio della differenza di luce, colore e quantita', c'è frà una normale lampadina e una allo xenon.
Innanzitutto il potere luminoso è ben quasi 3 volte maggiore quello dei fari originali (3200 lumen di un xenon contro i 1200 lumen di una alogena tradizionale), la luce emessa è bianchissima esattamente come le auto alle quali viene installato di serie ed il consumo della corrente è di soli 35 W. Tutto questo dovuto al fatto che la centrale ( ballast ) eleva la tensione ma di conseguenza diminuisce la potenza di assorbimento. Le lampade non hanno un filamento come le tradizionali lampade, ma una semplice ampolla caricata di una miscela di gas con due elettrodi impiantati che alimentati tramite le ballast incendiano il gas dell'ampolla.

Il ballast alla accensione invia scariche ad una tensione di 24.000V alla lampada, essa viene accesa e quando la lampada si innesca, la ballast diminuisce gradualmente la tensione fino a 85V e da questo momento viene mantenuta accesa costantemente con questa tensione.  La durata delle lampade allo xenon è molto superiore rispetto ad una alogena, stabilita mediamente sui 1.500 ore contro le 300 di una normale alogena (ovviamente è un dato medio che va calcolato strettamente in base alle abitudini della persona).